Primarul Emil Boc a anuntat finalizarea licitatiei pentru realizarea statiilor trenului metropolitan din Cluj, proiect care trece astfel la faza de implementare in teren. Licitatia a fost castigata de asocierea CON-A Operations SRL – ZUE Spolka Akcyjna (Polonia) – UTI Construction and Facility Management SA (Romania), iar semnarea contractului este programata saptamana viitoare.
Proiectul include 23 de statii pe o distanta de 48,8 de kilometri, pe ruta Garbau – Baciu – Cluj-Napoca – Apahida – Jucu – Bontida. O parte din statii vor fi modernizate pe locatia existenta, iar 8 statii noi de imbarcare-debarcare vor fi construite de la zero.
Contractul de finantare, in valoare de 284 de milioane de euro din fonduri europene, este deja semnat, finantarea fiind asigurata prin Fondul European de Dezvoltare Regionala, din Programul Transport.
Din cele trei licitatii ale proiectului, doua sunt incheiate: cea pentru statii si cea pentru supervizare. Licitatia pentru materialul rulant, respectiv ramele electrice este in derulare si se va finaliza in perioada urmatoare.
Clujul este, alaturi de Oradea unul dintre primele orase din Romania care ajunge cu trenul metropolitan la faza de implementare in teren. Asa cum am relatat intr-un articol recent, atat Clujul cat si Oradea au reusit sa semneze contracte de finantare de aproximativ 230 de milioane de euro fiecare. Prin contrast, Iasul se afla inca in faza de obtinere a avizelor, fara contract de finantare si cu sanse tot mai mici de a accesa fondurile disponibile.
Trenul metropolitan va imbunatati conectivitatea in zona metropolitana a Clujului, oferind o alternativa de transport public pe una dintre cele mai aglomerate zone urbane din Romania. Ruta Garbau – Bontida de aproape 50 de kilometri, va traversa orasul si va lega comunele limitrofe printr-un serviciu feroviar modern.
Ramane de vazut daca executia pe teren va respecta termenele, avand in vedere ca administratia locala din Cluj se confrunta in paralel cu intarzieri pe centura metropolitana, unde constructorul Viarom nu a respectat termenul contractual si cu un proiect de metrou in care constructorul turc Gulermak avanseaza lent dupa trei ani de contract si sute de milioane de euro incasate.
Foto: Facebook Primăria Cluj-Napoca
