Compania Nationala de Investitii Rutiere a semnat contractul pentru supervizarea lucrarilor de proiectare si executie pe lotul 2B Grinties–Pipirig al Autostrazii A8 Targu Mures – Targu Neamt, considerat unul dintre cele mai dificile tronsoane de autostrada din Romania.
Valoarea contractului se ridica la aproximativ 46,9 milioane de lei.
Contractul a fost atribuit unei asocieri de firme de inginerie din Romania si Slovacia formata din Venturo Investment SRL, in calitate de lider si Ae Dozoring sro.
Durata totala a contractului este de 118 luni, dintre care 54 de luni sunt alocate etapelor de proiectare si executie, iar restul de 60 de luni reprezinta perioada de garantie a lucrarilor.
Potrivit reprezentantilor CNIR, semnarea acestui contract marcheaza un pas important in derularea proiectului Autostrazii Unirii, mai ales ca supervizorul va fi implicat inca de la inceputul lucrarilor. Directorul general al companiei, Gabriel Budescu, a declarat ca prezenta timpurie a supervizorului contribuie la o mai buna coordonare a etapelor de implementare si la respectarea standardelor de calitate.
Rolul supervizorului este esential in cadrul proiectului, acesta avand responsabilitatea de a monitoriza atat proiectarea, cat si executia lucrarilor, precum si de a verifica respectarea cerintelor tehnice, calitatea materialelor utilizate si conformitatea echipamentelor.
Lotul 2B Grinties–Pipirig, cu o lungime de 31,5 kilometri, este unul dintre cele mai complexe segmente ale Autostrazii A8, din cauza reliefului montan dificil. Aproximativ 70% din traseu este reprezentat de lucrari de arta, precum viaducte, poduri, pasaje si tuneluri.
Contractul pentru executia acestui lot, semnat anterior cu asocierea de constructori formata din SA&PE Construct, Euro-Asfalt, Tehnostrade si Spedition UMB are o valoare de aproximativ 6 miliarde de lei fiind unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructura rutiera din Romania.
Prin semnarea contractului de supervizare, autoritatile urmaresc asigurarea unei implementari corecte si eficiente a lucrarilor intr-un proiect cu un grad ridicat de complexitate tehnica si importanta strategica pentru conectivitatea dintre regiunile istorice ale tarii.
Foto: Cnir.ro
