Compania Nationala de Cai Ferate CFR SA a anuntat redeschiderea circulatiei feroviare pe tronsonul Tileagd – Osorhei pe o distanta de aproximativ 14 kilometri, in cadrul proiectului de electrificare si reabilitare a liniei Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor.
Reprezentantii companiei subliniaza ca aceasta etapa marcheaza un progres concret in modernizarea infrastructurii feroviare pe un coridor de importanta strategica.
Lucrarile realizate pe acest segment au inclus modernizarea completa a terasamentului, constructia de poduri si podete noi, montarea unei cai ferate fara joante, precum si instalarea schimbatoarelor de cale. In paralel, au fost implementate sisteme moderne de semnalizare si telecomunicatii, alaturi de lucrari pregatitoare pentru electrificarea liniei, toate acestea contribuind la cresterea sigurantei si fiabilitatii circulatiei feroviare.
In prezent, trenurile circula in conditii controlate, cu o viteza de aproximativ 50 km/h. Potrivit CFR SA, aceasta limitare este temporara, urmand ca viteza sa fie crescuta treptat, pe masura ce lucrarile vor fi finalizate integral, pana la 120 km/h si ulterior la 160 km/h, conform parametrilor tehnici ai proiectului.
Masurile adoptate permit exploatarea in siguranta a infrastructurii modernizate si reprezinta un pas intermediar necesar pentru atingerea performantelor prevazute. Proiectul face parte dintr-un program mai amplu de modernizare a retelei feroviare, cu obiectivul de a imbunatati capacitatea de transport si de a reduce timpii de parcurs.
Prin aceste investitii, CFR urmareste dezvoltarea unui sistem feroviar modern si eficient, cu impact direct asupra mobilitatii si economiei. Reprezentantii companiei au transmis ca vor continua implementarea proiectelor de infrastructura, cu accent pe siguranta, transparenta si utilizarea responsabila a resurselor.
