Dupa ce Centura Nord a fost inaugurata in 2009, iar Centura Sud a fost deschisa circulatiei in 2024, urmatorul pas este realizarea Centurii Vest, proiect care va completa practic circuitul rutier din jurul orasului.
In prezent, pe amplasamentul viitorului tronson vestic se desfasoara lucrari pregatitoare, in asteptarea emiterii Autorizatiei de Construire de catre Ministerul Transporturilor si Infrastructurii. Echipele implicate in proiect lucreaza la amenajarea drumurilor tehnologice necesare santierului si la efectuarea cercetarilor arheologice.
Pe traseul noii centuri au fost identificate 13 puncte kilometrice unde sunt deschise sau urmeaza sa fie organizate situri pentru investigatii arheologice. Aceste activitati sunt realizate pe intreaga lungime a santierului, de aproape 14 kilometri, de specialisti ai Muzeului de Istorie din Satu Mare.
Lucrarile sunt executate de compania turca Nurol Insaat ve Ticaret A.S. in baza unui contract derulat de Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), proiectul fiind monitorizat de Directia Regionala de Drumuri si Poduri Timisoara.
Noua Centura Vest va avea o lungime de 13,9 kilometri si va fi construita la profil de patru benzi de circulatie, cate doua pe fiecare sens. Proiectul include realizarea a patru noduri rutiere, zece poduri si pasaje, precum si doua parcari destinate participantilor la trafic.
Investitia este estimata la 2,28 miliarde de lei si beneficiaza de finantare din fonduri europene nerambursabile. Antreprenorul a avut la dispozitie sase luni pentru etapa de proiectare, iar pentru executia lucrarilor termenul stabilit este de 24 de luni.
Traseul Centurii Vest va traversa teritoriile administrative ale municipiului Timisoara si ale localitatilor Sacalaz si Utvin. In cadrul proiectului sunt prevazute noduri rutiere la intersectiile cu DN 69 (Timisoara – Arad) cu actuala centura Timisoara Nord, cu DN 6 (Timisoara – Cenad) si cu DN 59A (Timisoara – Jimbolia). De asemenea, va fi realizat un drum de legatura care va facilita accesul direct catre municipiul Timisoara.
Primul segment al centurii orasului, cuprins intre DN 69 si DN 6 si avand o lungime de 12,6 kilometri, a fost dat in folosinta in anul 2009. Proiectarea acestui tronson a inceput inca din 1997, iar finantarea si asistenta tehnica au fost asigurate de Guvernul Japoniei. Lucrarile efective de constructie au demarat la 8 ianuarie 2003.
Ulterior, pentru extinderea proiectului de centura a fost realizat un studiu de fezabilitate finantat de Guvernul Italiei, Consiliul Local Timisoara si Consiliul Judetean Timis.
Nurol Insaat ve Ticaret A.S.
Nurol Insaat ve Ticaret A.S. este o companie turca de constructii cu activitate internationala, specializata in proiecte de infrastructura, transport si lucrari civile. Parte a grupului Nurol Holding, firma a realizat autostrazi, poduri, aeroporturi si proiecte energetice in Europa, Orientul Mijlociu si Asia.
Sursa foto: Drdp
