Compania Conest a fost desemnata castigatoare a licitatiei organizate pentru amenajarea drumului provizoriu care va prelua traficul in perioada lucrarilor de reabilitare la pasajul Socola, din Iasi.
Acelasi constructor are in derulare si contractul de executie pentru modernizarea pasajului. La procedura de achizitie au participat trei ofertanti, iar propunerea financiara a Conest a fost cea mai avantajoasa. Ceilalti competitori au fost firmele iesene Eky Sam si Thot Technology.
In lipsa unor contestatii, Primaria Iasi ar urma sa semneze contractul in cursul saptamanii viitoare. Valoarea estimata a lucrarilor pentru drumul temporar este apropiata de pragul de 10 milioane de lei.
Municipalitatea a reluat procedura dupa ce o prima licitatie a fost anulata, deoarece Conest a fost atunci singurul ofertant, cu o propunere financiara semnificativ peste estimarea initiala a autoritatii locale. Ulterior, Primaria a majorat valoarea estimata si a relansat procedura.
Conform documentatiei de atribuire, traseul drumului provizoriu va avea o lungime totala de 1,67 km. Ruta porneste din intersectia strazii Trei Fantani cu soseaua Bucium, continua pe strada Trei Fantani, apoi pe drumul de acces catre rampa CFR, include o bretea de intoarcere si o traversare la nivel cu calea ferata, dupa care va asigura conexiunea cu bulevardul Socola si strada Mihai Sturza.
Traseul este gandit ca o ruta ocolitoare care sa preia fluxul de trafic pe durata interventiilor majore la pasaj.
In perioada lucrarilor de reabilitare, circulatia autovehiculelor cu masa mai mica de 7,5 tone se va desfasura pe pasaj doar pe sensul Centru – Bucium. Pe directia opusa, Bucium – Centru, traficul va fi deviat pe drumul provizoriu ce urmeaza sa fie amenajat. Masura are rolul de a reduce presiunea asupra structurii in timpul lucrarilor si de a mentine functionalitatea legaturii rutiere in zona.
Lucrarile la pasajul Socola au fost amanate in ultimii ani, ceea ce a avut impact si asupra finantarii proiectului. Documentatia de proiectare a fost realizata cu mai mult timp in urma, iar contractul de executie a fost semnat in 2023.
In mod normal, investitia ar fi trebuit sa fie deja finalizata. Pasajul, cu o lungime de aproape 500 de metri, a fost construit in 1960 si a mai trecut printr-o reabilitare majora in anii ’80, cand a fost refacuta suprastructura si largita partea carosabila.
Noua etapa de modernizare prevede atat reabilitarea completa a pasajului, cat si extinderea caii de rulare pentru a asigura o capacitate de trafic mai mare.
Conest
Conest este o companie privata de constructii din Iasi, activa in proiecte de infrastructura rutiera si lucrari civile. Firma a realizat in ultimii ani mai multe investitii publice in zona Moldovei, avand contracte cu autoritati locale pentru reabilitari de drumuri, pasaje si obiective de infrastructura urbana.
Sursa foto: ConestIași.ro
