Constructorii implicati in proiectele de autostrazi din Romania au raportat avansuri pe santiere si in ultima luna a anului trecut, in pofida conditiilor meteo mai putin favorabile sezonului rece.
Cele mai mari progrese au fost consemnate pe santiere din Transilvania, unde mai multe companii au inregistrat cresteri semnificative ale stadiului fizic al lucrarilor.
Progrese raportate pe santierele de autostrazi (decembrie 2025)
| Constructor | Autostrada / Lot | Progres raportat | Stadiu fizic |
| Precon – Citadina | A3 Chiribis – Biharia | +8,00 | ~30% |
| Makyol | A13 Sibiu – Fagaras, Lot 3 | +4,36 | ~28% |
| Ozaltin | A3 Transilvania (mega-viaducte) | +4,00 | ~47% |
| Makyol | A13 Sibiu – Fagaras, Lot 4 | +3,80 | ~13% |
| Makyol | A13 Sibiu – Fagaras, Lot 2 | +3,35 | ~15,5% |
| UMB | A7 Racaciuni – Bacau | +3,00 | ~70% |
| UMB | A1 Lugoj – Deva, Margina – Holdea | +2,31 | ~50% |
| UMB | A7 Domnesti Targ – Racaciuni | +2,00 | ~95% |
| Makyol | A13 Sibiu – Fagaras, Lot 1 | +2,00 | |
| Nurol | A8 Tg Mures – Miercurea Nirajului | ~+1,80 | ~29% |
| CCECC | A0 Bucuresti, Lot 3 Nord | +1,55 | |
| Porr Construct | A1 Sibiu – Pitesti, Tigveni – Curtea de Arges | +1,50 | |
| Constructii Erbasu | A3 Suplacu de Barcau – Chiribis | +1,11 | |
| UMB | A3 Nadaselu – Zimbor | +1,00 |
Cel mai mare progres lunar a fost raportat de Precon Transilvania, companie romaneasca din judetul Bihor, specializata in lucrari de infrastructura rutiera, constructii civile si industriale.
In asociere cu Citadina, Precon a avansat cu 8 puncte procentuale pe lotul Chiribis – Biharia al Autostrazii A3, ajungand la un stadiu fizic de 30%, conform datelor publicate de Compania Nationala de Investitii Rutiere.
Pe locul al doilea se situeaza constructorul turc Makyol Insaat, una dintre cele mai active companii straine din infrastructura rutiera romaneasca. Makyol a raportat un progres de 4,36 puncte procentuale pe lotul 3 al Autostrazii A13 Sibiu – Fagaras, unde stadiul lucrarilor se apropie de 28%.
Constructorul turc Makyol a mai raportat un prim progres de 2 puncte procentuale si pe lotul 1 al Autostrazii A13 Sibiu – Fagaras.
Podiumul este completat de Ozaltin Insaat, constructor turc cu un portofoliu consistent de lucrari de infrastructura. Ozaltin a inregistrat un avans de 4 puncte procentuale la lucrarile pentru mega-viaductele de pe Autostrada A3 Transilvania, unde stadiul fizic a ajuns la aproximativ 47%.
Makyol revine in clasament cu un progres de 3,8 puncte procentuale pe lotul 4 al A13 Sibiu – Fagaras, realizat in proportie de aproape 13%, dar si cu un avans de 3,35 puncte procentuale pe lotul 2 al aceleiasi autostrazi, unde stadiul fizic a ajuns la 15,5%.
Un alt jucator important este UMB, cel mai mare constructor roman de infrastructura rutiera, controlat de antreprenorul Dorinel Umbrarescu. Grupul UMB a raportat un progres de 3 puncte procentuale pe lotul Racaciuni – Bacau al Autostrazii A7, ajuns la un stadiu de aproximativ 70%.
De asemenea, pe lotul Margina – Holdea al Autostrazii A1 Lugoj – Deva, UMB a avansat cu 2,31 puncte procentuale, lucrarile la sectiunea cunoscuta drept „tunelurile pentru ursi” apropiindu-se de 50%. T
ot UMB a mai inregistrat un progres de 2 puncte procentuale pe lotul Domnesti Targ – Racaciuni din A7, sector realizat in proportie de 95% si dat partial in trafic inca din anul precedent.
Pe Autostrada Unirii A8, Nurol Insaat, companie cu experienta in proiecte complexe de infrastructura, a avansat cu aproximativ 1,8 puncte procentuale pe sectiunea Targu Mures – Miercurea Nirajului, ajunsa la un stadiu de aproape 29%.
In clasament urmeaza CCECC (China Civil Engineering Construction Corporation), care a raportat un progres de 1,55 puncte procentuale pe lotul 3 Nord al Autostrazii de Centura A0 Bucuresti. Compania este un important constructor de stat din China, activ in proiecte mari de infrastructura la nivel global.
De asemenea, Porr Construct, filiala din Romania a grupului austriac PORR, a inregistrat un avans de 1,5 puncte procentuale pe sectiunea Tigveni – Curtea de Arges a Autostrazii A1 Sibiu – Pitesti.
Constructorul roman Constructii Erbasu, activ in infrastructura, constructii civile si industriale, a raportat un progres de 1,11 puncte procentuale pe lotul Suplacu de Barcau – Chiribis din Autostrada A3 Transilvania.
Tot pe A3 Transilvania, grupul UMB a mai avansat cu 1 punct procentual pe tronsonul Nadaselu – Zimbor.
