Compania Nationala de Investitii Rutiere (CNIR) a anuntat lansarea licitatiei pentru proiectarea si executia Tronsonului 4 al Autostrazii „Unirii” Targu Neamt – Iasi – Ungheni. Este vorba despre ultimii aproximativ 15 kilometri ai autostrazii A8 pana la frontiera cu Republica Moldova, proiect ce urmeaza sa fie finantat prin Programul SAFE – Security Action for Europe.
Tronsonul 4 este amplasat intre DN 24, in zona municipiului Iasi, si Podul peste Prut de la Ungheni, punct de trecere a frontierei cu Republica Moldova. Lungimea sectorului este de 15,5 kilometri, iar costul estimat al contractului se ridica la aproximativ 4,7 miliarde lei.
Durata totala de realizare a contractului este stabilita la 46 de luni. Din acest interval, 10 luni sunt alocate etapei de proiectare, iar 36 de luni sunt destinate executiei lucrarilor. Documentatia de atribuire prevede acordarea unei importante speciale conexiunii cu Podul peste Prut de la Ungheni, considerata un element strategic al proiectului.
In acest sens, CNIR va acorda punctaj suplimentar ofertantilor care isi asuma finalizarea, intr-un termen de maximum 18 luni, a segmentului de 2,77 kilometri dintre nodul rutier Golaiesti si Podul peste Prut de la Ungheni, pentru a asigura rapid legatura rutiera cu frontiera.
Din punct de vedere tehnic, tronsonul presupune lucrari complexe. Sunt prevazute 14 poduri si pasaje, doua tunele, dintre care cel mai lung va avea o lungime de aproximativ 1.700 de metri, precum si doua noduri rutiere. Unul dintre acestea este gandit ca nod de perspectiva, cu drum de legatura catre Spitalul Regional si Aeroportul Iasi, iar celalalt este nodul Golaiesti.
Anuntul de participare urmeaza sa fie vizibil in Sistemul Electronic de Achizitii Publice (SEAP) dupa publicarea acestuia in Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
Anul 2025 a marcat o etapa importanta pentru Autostrada Unirii A8. Constructorii au fost deja desemnati pentru aproximativ 230 de kilometri, pe sectorul cuprins intre Targu Mures si Targu Frumos. Celelalte tronsoane se afla in diferite faze de licitatie, iar sectorul montan este in etapa de proiectare, cu primele lucrari estimate sa inceapa anul acesta.
