Proiectul strategic destinat transportului metropolitan din Cluj-Napoca avanseaza intr-o noua faza, marcata de o participare limitata la licitatia publica. Desi autoritatile locale mizau pe o concurenta extinsa, procedura privind achizitia ramelor electrice a atras un singur ofertant. Primaria Cluj-Napoca a primit propunerea din partea producatorului polonez Pesa Bydgoszcz, entitate care detine o prezenta consolidata pe piata echipamentelor feroviare din regiune.
Contractul vizat are o miza financiara considerabila, valoarea acestuia fiind estimata intre 333,8 si 443,6 milioane lei, suma care variaza in functie de durata serviciilor de mentenanta. Obiectivul central al investitiei este furnizarea a sapte trenuri electrice moderne, menite sa fluidizeze traficul si sa modernizeze infrastructura de mobilitate din judet.
Analiza costurilor indica faptul ca aproximativ 224 milioane lei sunt destinati exclusiv cumpararii celor sapte garnituri, ceea ce inseamna un pret de circa 32 milioane lei pentru fiecare unitate. Restul fondurilor, pana la 109,8 milioane lei, acopera intretinerea tehnica pentru un interval de 15 ani, cu posibilitatea dublarii acestei perioade.
Luand in calcul si serviciile de mentenanta pe termen lung, pretul final pentru o singura rama electrica se ridica la aproximativ 47,5 milioane lei. Aceste costuri sunt justificate de gradul ridicat de utilizare a trenurilor, estimat la peste un milion de kilometri anual pentru fiecare vehicul.
In prezent, evaluarea ofertei este marcata de o serie de neclaritati administrative. Documentatia incarcata initial pe platforma publica de achizitii nu includea garantii de participare sau detaliile tehnice obligatorii.
Licitatia pentru trenul metropolitan a fost amanata de mai multe ori pana in luna decembrie, pe fondul cererilor de clarificare, iar succesul proiectului depinde acum de validarea acestei unice oferte primite.
Comisia de specialitate din cadrul primariei trebuie sa verifice aceste aspecte si sa colaboreze cu administratorii sistemului electronic pentru a finaliza analiza dosarului. Pana la remedierea acestor situatii, licitatia ramane in etapa de analiza.
Pesa Bydgoszcz
Compania Pesa Bydgoszcz are deja un istoric de colaborare cu administratia din Cluj-Napoca, furnizand in trecut tramvaiele utilizate de operatorul local de transport. Producatorul polonez traverseaza o perioada de expansiune financiara, raportand venituri de sute de milioane de dolari si contracte de amploare in mai multe tari europene.
