Lucrarile de constructie la pasajul rutier suprateran Metro din Oradea situat pe Centura Oradea la intersectia cu Centura Osorhei (DN1) avanseaza in ritm sustinut, atingand un stadiu fizic de 35%. Incepand cu 3 decembrie 2025 a demarat asfaltarea bretelei laterale pe sensul spre Centura Osorhei.
Obiectivul principal al acestui pasaj care are o lungime totala de 560 de metri este descongestionarea traficului rutier pe directia Oradea – Cluj. Dupa finalizarea bretelelor laterale, circulatia va fi deviata pe acestea pentru a permite inceperea lucrarilor la rampa principala.
Contractul, in valoare de 21.849.936,72 lei fara TVA, este executat de firma PORR Construct si ar trebui finalizat pana la 30 iunie 2026.
Proiectul este derulat in parteneriat de Consiliul Judetean Bihor, Primaria Oradea si Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), iar finantarea este asigurata din fonduri europene, prin Programul National de Redresare si Rezilienta (PNRR).
Acest pasaj este unul dintre cele 8 pasaje rutiere pe care Consiliul Judetean Bihor si le-a propus. Traficul a fost deja deschis pe primul dintre ele, Pasajul Osorhei, pe 21 noiembrie 2025.
PORR Construct SRL
PORR Construct SRL este filiala din Romania a grupului austriac PORR Group, un antreprenor international de constructii cu experienta vasta in proiecte de infrastructura de anvergura. Compania este activa in Romania atat in proiecte rutiere majore (precum A1 Sibiu-Pitesti), cat si in lucrari de modernizare urbana.
PORR executa in Oradea Pasajul Metro si este un jucator important in utilizarea fondurilor europene pentru dezvoltarea retelei rutiere.
