Constructia podului de la Ungheni un element cheie al viitoarei Autostrazi A8 (care va lega Targu Mures de Iasi si Ungheni) a intrat recent in faza lucrarilor structurale majore. Antreprenorul a demarat turnarea fundatiei (radierul) si a elevatiei la pilele situate pe malul drept al raului Prut.
Proiectul demarat oficial pe 26 aprilie 2025 a atins un progres fizic estimat la aproximativ 25% pe malul drept si 20% pe malul stang. Aceste activitati confirma o reluare operationala sustinuta, semnalata inca din luna septembrie cand au fost intensificate operatiunile de forare si betonare a pilotilor, precum si lucrarile de testare la compresiune.
Contractul de executie, incredintat antreprenorului general Ness Proiect Europe are o durata totala de 24 de luni, din care sase luni sunt alocate etapei de proiectare si 18 luni etapei de executie propriu-zisa. Termenul contractual pentru finalizarea podului care va facilita conexiunea transfrontaliera este stabilit pentru octombrie 2026.
Investitia se ridica la o valoare de aproximativ 150 de milioane de lei (fara TVA) si beneficiaza de cofinantare europeana. Proiectul este sustinut in proportie de 50% prin mecanismul Connecting Europe Facility (CEF), restul finantarii fiind asigurat din bugetul de stat. Finalizarea acestui pod este esentiala pentru asigurarea unei legaturi rutiere rapide intre Romania si Republica Moldova, ca parte a coridorului A8.
Ness Proiect Europe Imediat
Ness Proiect Europe este o companie romaneasca specializata in constructii civile si de infrastructura, cu o experienta in proiecte rutiere, feroviare si poduri. Compania s-a remarcat prin participarea la numeroase licitatii publice pentru lucrari de mare anvergura, fiind activa in modernizarea retelei de transport din Romania.
