Ministerul Transporturilor pregateste aprobarea unei hotarari de guvern pentru a realiza exproprieri suplimentare necesare finalizarii Centurii Ocolitoare a orasului Buftea. Aceste masuri vizeaza un numar de 220 de imobile aflate in proprietate privata, contractul de executie al drumului de 6 kilometri fiind deja semnat cu compania PORR si demarat in toamna acestui an.
Pentru despagubirea celor 220 de proprietati, care acopera o suprafata totala de 65.000 de metri patrati (reprezentand case si terenuri) a fost alocata suma de 8 milioane de lei. Aceste exproprieri suplimentare au fost identificate in faza Proiectului Tehnic de Executie (PTE), fiind necesare pentru adaptarea la conditiile din teren pentru detalii constructive si pentru relocarea retelelor de utilitati, conform cerintelor impuse de detinatorii acestora. Durata totala de executie a proiectului este stabilita la 34 de luni, echivalentul a aproximativ doi ani si zece luni.
Traseul Variantei Ocolitoare (VO) Buftea va avea o lungime de 5,77 km si se va desprinde din Drumul National 1A (la kilometrul 17+100) orientandu-se spre nord. Drumul va ocoli pe latura estica zona Avicola Buftea si va urma culoarul natural al unui canal situat la est de localitate, fiind aproximativ paralel cu DN 1A.
Pe parcurs, traseul va intersecta la nivel denivelat drumul colector prevazut in Planul Urbanistic General (PUG) pentru largire, Drumul Judetean 101 si magistrala CFR 300 (Bucuresti-Ploiesti), inainte de a realiza jonctiunea cu DN 1A (la km 21+700).
Profilul tehnic al Centurii Buftea este proiectat ca un drum rapid, avand o platforma lata de 18,6 metri, ce include un carosabil de 14 metri cu patru benzi de circulatie. Sectiunea va fi prevazuta cu o zona mediana de 1,6 metri cu separator din beton tip New Jersey, benzi de incadrare si doua parcari.
Proiectul include trei pasaje rutiere (peste calea ferata, peste DJ101 si peste un drum betonat) si trei intersectii la nivel, una dintre acestea asigurand conexiunea cu nodul rutier al Autostrazii Bucurestiului (A0). Suprafata totala vizata de exproprieri pentru acest proiect este de 320.000 de metri patrati.
PORR Construct
PORR este un grup international de constructii cu sediul in Austria, avand o istorie care dateaza din 1869. Grupul este activ pe piata europeana si se specializeaza in toate segmentele constructiilor, inclusiv infrastructura rutiera si feroviara, cladiri civile si inginerie complexa. PORR este recunoscut ca un partener important al statului roman, fiind implicat in executia mai multor proiecte majore de autostrazi si cai ferate in diverse regiuni ale tarii.
