Traseul final al Autostrazii Moldovei (A7) pe segmentul cuprins intre municipiul Suceava si vama Siret va fi construit la profil de drum expres, in loc de profil de autostrada, asa cum era planificat initial. Modificarea a fost confirmata de catre Alin Serbanescu, purtatorul de cuvant al Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Decizia de uniformizare a intregului segment Suceava-Siret la profil de drum expres a fost luata in urma finalizarii studiului de fezabilitate si este motivata de constrangerile bugetare. Conform declaratiilor, masura a fost considerata acceptabila avand in vedere ca sectorul este relativ scurt, masurand 56 de kilometri, iar limita de viteza pe un drum expres este de 120 km/h. Astfel, timpul de parcurgere a distantei se va mentine la aproximativ 30 de minute.
Valoarea estimata a lucrarilor de executie pentru acest tronson este de 2,2 miliarde de lei. Totusi, suma finala va fi cunoscuta cu exactitate doar dupa aprobarea indicatorilor tehnico-economici, care vor urma finalizarii detaliate a studiului de fezabilitate.
Noua structura a proiectului A7 va fi comunicata Comisiei Europene fara a exista, deocamdata alte proiecte majore de infrastructura care sa sufere modificari similare.
In contextul eforturilor de finantare, atat tronsoanele Autostrazii A7 (Pascani – Suceava – Siret), cat si Autostrada A8 (Pascani – Iasi – Ungheni) au fost propuse de Romania pentru a fi incluse pe lista proiectelor ce vor beneficia de finantare prin mecanismul european de aparare SAFE (Supporting Ammunition Production and defence research). Lista finala a proiectelor finantate prin acest mecanism este asteptata sa fie comunicata de Comisia Europeana la sfarsitul acestei luni.
