Proiectul Drumului Expres care va face legatura intre municipiul Cluj-Napoca si orasul Dej, un obiectiv esential pentru infrastructura rutiera din regiune, a intrat in etapa de consultare publica si definire a traseului. Aceasta sosea de mare viteza este anticipata sa fie prima investitie majora de acest tip in estul judetului Cluj, o zona care pana acum a beneficiat insuficient de proiecte de anvergura.

Conform estimarilor preliminare, costul total al proiectului este prognozat sa depaseasca suma de opt miliarde de lei, iar lungimea totala proiectata se situeaza in jurul valorii de 70 de kilometri.

Consiliul Judetean Cluj a confirmat ca se implica activ, in coordonare cu Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru a accelera etapele tehnice, de urbanism si, implicit, pentru a urgenta obtinerea finantarii si inceperea executiei.

Viitorul drum expres, echivalent ca nivel de standarde cu o autostrada, este considerat vital pentru reducerea timpului de deplasare intre cele doua municipii si pentru cresterea mobilitatii regionale. Un alt beneficiu major consta in decongestionarea coridoarelor rutiere actuale, in special cele folosite pentru transportul de marfa.

Traseul propus urmeaza sa porneasca din zona Tureni, ca o continuare a tronsonului recent finalizat din Autostrada A3 urmand sa traverseze localitati precum Aiton, Cojocna, Apahida si Jucu inainte de a continua de-a lungul Vaii Somesului pana in apropiere de Dej.

In prezent, sunt analizate doua optiuni majore de traseu cu lungimi de aproximativ 69,5 kilometri, respectiv 67,5 kilometri. Decizia finala privind varianta aleasa va fi influentata de factori critici incluzand impactul asupra mediului inconjurator, aspectele urbanistice si evaluarea costurilor asociate fiecarei rute. 

Variantele de traseu pentru Drumul Expres Cluj-Dej