Lucrarile pe primul tronson al lotului 1 din A0 Nord, cuprins intre DN1 si DN1A, ar putea fi incheiate inaintea termenului stabilit initial. Autoritatile estimeaza ca acest segment, cu o lungime de aproximativ 5 kilometri, va fi dat in folosinta in perioada mai-iunie 2026, cu sase luni mai devreme fata de termenul oficial de finalizare. Lotul 1 al autostrazii A0 Nord se intinde pe 17,5 kilometri, legand punctele cheie A1 si DN1 si traversand mai multe localitati din Ilfov si Giurgiu, printre care Dragomiresti-Vale, Buftea, Mogoșoaia, Corbeanca, Joița si Sabareni.
Lucrarile au debutat in martie 2025, iar mobilizarea este una impresionanta, pe santier fiind implicati 722 de muncitori, 268 de utilaje si peste 300 de camioane dedicate transportului materialelor. Constructorul, asocierea Impresa Pizzarotti si Retter Project Management, a asigurat un ritm accelerat pe anumite sectoare, astfel incat proiectul a depasit graficul contractat.
Importanta tronsonului dintre DN1 si DN1A este data de rolul sau strategic in racordarea viitoare a autostrazii cu A3, drum principal spre Ploiesti. Inelul de autostrada A0 al Capitalei are ca termen de finalizare sfarsitul anului 2026, conform datelor Ministerului Transporturilor, si cuprinde, pe langa Lotul 1, alte doua tronsoane aflate in prezent in executie.
Avansul rapid pe Lotul 4 Nord, realizat de UMB Spedition si cu o lungime de 4,47 kilometri intre DN3 si A2, a dus la atingerea unui stadiu fizic de 87,2% la final de septembrie 2025. Cu toate acestea, deschiderea circulatiei depinde de finalizarea unui nod rutier provizoriu la DN3. Realizarea autostrazii A0 este un pas esential pentru cresterea capacitatii de transport rutier in jurul Bucurestiului si conectarea eficienta a drumurilor nationale si autostrazilor importante din tara.
Impresa Pizzarotti & C. S.p.A.
Impresa Pizzarotti este o companie de constructii si inginerie civila cu sediul in Parma, Italia, avand o istorie de peste un secol, fiind fondata in anul 1910. Grupul este recunoscut la nivel international pentru executia de proiecte complexe de anvergura in domeniul infrastructurii, incluzand autostrazi, cai ferate, aeroporturi, baraje, dar si proiecte de constructii civile si industriale. In Romania, Impresa Pizzarotti activeaza printr-o sucursala infiintata in anul 2006 in Cluj-Napoca, avand ca obiect principal de activitate constructia de drumuri si autostrazi.
Retter Projectmanagement S.R.L.
Retter Projectmanagement este o companie romaneasca infiintata in anul 2006, cu sediul in Selimbar, judetul Sibiu. Compania face parte din Grupul Retter si si-a dezvoltat initial activitatea in domeniul consultantei si managementului de proiect in constructii. Ulterior, si-a extins competentele catre proiectare si executie, devenind un jucator important pe piata lucrarilor de geniu civil.
