Sectorul romanesc al constructiilor se remarca in Europa, generand aproape 8% din PIB in ultimele patru trimestre, ponderea fiind cea mai ridicata dintre toate tarile membre ale Uniunii Europene, conform datelor Eurostat prelucrate de Colliers. In comparatie, media UE este de 5%, fapt ce subliniaza rolul tot mai important al sectorului in economia locala.
Romania a avut una dintre cele mai rapide cresteri ale activitatii in constructii dupa pandemie, evolutia fiind sustinuta de investitii intense in infrastructura si de proiecte private, atat in segmentul rezidential, cat si in cel comercial. In primele opt luni din 2025, volumul total al lucrarilor de constructii a fost cu 58% mai mare fata de aceeasi perioada din 2019, ridicand ponderea sectorului de la sub 6% la aproape 8% din PIB. Un exemplu este inaugurarea a 250 de kilometri de autostrada anul trecut, cifra ce echivaleaza proportional cu aproximativ 10.000 de kilometri dati in folosinta in China, un reper mondial in infrastructura.
Cu toate aceste rezultate pozitive, sectorul se confrunta si cu dificultati: volatilitatea pietei, incertitudini economice, probleme bugetare si intarzieri in finantarea proiectelor si in accesarea fondurilor europene pot diminua performanta companiilor si pot afecta sustenabilitatea pe termen lung. Estimarile arata ca, din obiectivul de 200–300 km de autostrada programati pentru acest an, cel mai probabil vor fi finalizati circa 100 km pana la sfarsitul lui 2025.
Pe segmentul lucrarilor inginieresti (infrastructura, spitale si stadioane) s-a inregistrat o crestere de 12% fata de anul trecut. Cladirile rezidentiale au crescut cu 10%, iar sectorul nerezidential, respectiv birouri si spatii comerciale, cu 6%. Aceste rezultate confirma faptul ca domeniul constructiilor ramane un motor al economiei nationale, chiar daca provocarile financiare si ritmul variabil necesita atentie sporita pentru a garanta stabilitatea pe termen lung.
