Lucrarile de constructie la sectorul de Nord al Autostrazii de Centura a Capitalei (A0) se desfasoara cu ritmuri diferite pe cele trei tronsoane ramase inca nefinalizate. In timp ce Lotul 2 este deja functional, atentia autoritatilor se concentreaza pe progresul lucrarilor pe Lotul 1 (Dragomirești – Corbeanca), Lotul 3 (Afumati – Pantelimon) si Lotul 4 (Pantelimon – Glina).
Pe lotul 1, Dragomiresti – Corbeanca, antreprenorul Impresa Pizzarotti – Retter a inceput lucrarile din martie 2025, ajungand la un stadiu fizic de 26,31%. Acest lot are o lungime de 17,5 km si o valoare contractuala de 815,08 milioane lei fara TVA, urmand sa fie finalizat la finele primaverii 2026.
Lotul 4 apartine asocierii UMB – Tehnostrade – SA&PE Construct, implica o investitie de 312,6 milioane lei si parcurge zona Cernica – A2 pe 4,47 km, inclusiv structuri complexe precum podul de 1,3 km peste Lacul Cernica si un pasaj de 504 m peste calea ferata. Acest tronson este in faza finala de executie, iar deschiderea sa ar putea avea loc in curand, avand in vedere mobilizarea buna din santier.
In contrast, Lotul 3 (DN2/Afumati – DN3/Cernica), in lungime de 8,6 kilometri, se confrunta in continuare cu intarzieri semnificative. In ciuda faptului ca se afla in executie de catre compania chineza China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), stadiul fizic al lucrarilor este unul redus, plasand proiectul mult in urma termenului contractual. Acest decalaj ridica semne de intrebare cu privire la finalizarea intregii sectiuni in cursul anului 2025, asa cum era stabilit initial.
La nivelul intregii autostrazi A0, progresul total este estimat la 72% in exploatare si 28% in executie. Proiectul confirma o mobilizare constanta din partea constructorilor si a institutiilor implicate, cu termene de finalizare diferite, cel mai avansat sector fiind Dragomiresti – Corbeanca, care ar putea fi deschis inaintea termenului contractual.
Grupul UMB
Grupul UMB, coordonat de antreprenorul Dorinel Umbrarescu, include companiile UMB Spedition, Tehnostrade si SA&PE Construct. Acesta se numara printre cei mai mari constructori autohtoni, cu peste 14 miliarde lei cifra de afaceri agregata in 2024, specializat in lucrari de infrastructura rutiera si autostrazi.
Impresa Pizzarotti – Retter Project Management
Impresa Pizzarotti – Retter Project Management activeaza in domeniul constructiilor de infrastructura rutiera si civile, fiind o asociere romano-italiana cu experienta in executia de proiecte de autostrada si lucrari complexe. Contractul pentru A0 Nord Lot 1 reprezinta una dintre cele mai importante investitii gestionate in ultimii ani pe piata locala, cu implicare semnificativa in dezvoltarea infrastructurii capitalei
China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC)
CCECC este o companie chineza cu activitate internationala, recunoscuta pentru lucrari de infrastructura, transport si constructii de autostrazi in multiple tari. In Romania, CCECC s-a implicat in executia Lotului 3 al A0 Nord, demonstrand capabilitati logistice si tehnice semnificative pentru implementarea unor proiecte complexe de infrastructura.
