Lucrarile de reabilitare de pe DN68 intre Margina si Holdea, ruta care preia traficul de pe autostrada A1 pe cei 9 de kilometri lipsa, se apropie de final.
DRDP Timisoara anunta ca asfaltarea este in desfasurare, iar intregul santier va fi inchis pana la inceputul sezonului de concedii.
„Au fost finalizate sapaturile la structura drumului si a inceput asternerea straturilor de asfalt. Pana la inceperea sezonului de concedii, adica inceputul lunii iulie, lucrarile pe acest sector se vor finaliza”, a declarat Alina Sabou, purtatorul de cuvant al DRDP Timisoara.
Dupa asfaltare mai sunt necesare completarea acostamentului si aplicarea marcajului rutier, operatiuni care vor dura mai putin de o saptamana pe sectorul de sub 2 de kilometri, cu perturbari mai reduse.
Sabou a explicat ca DN68 a fost construit in anii 1960-1970 pentru valorile de trafic din acea epoca, iar in prezent preia un trafic foarte ridicat, comparabil cu cel de pe autostrada: „In fiecare an cand s-a lucrat, s-a lucrat pe alte tronsoane, in limita sectoarelor care pot fi inchise si refacute in conditii de trafic intens, pe maximum 2 de kilometri.”
Soferii care circula intre Lugoj si Deva vor beneficia de un DN68 reabilitat pana la inceputul lui iulie, dar solutia definitiva ramane sectiunea de autostrada Margina – Holdea, construita de UMB pe cei 9 de kilometri cu doua tuneluri.
Asa cum am relatat recent, stadiul fizic a depasit 65%, cu 900 de muncitori si 300 de utilaje pe santier, iar deschiderea este estimata in prima parte a anului 2027. Pana atunci, DN68 ramane singura alternativa, iar finalizarea reabilitarii inainte de vara este o veste buna pentru miile de soferi care tranziteaza zilnic aceasta ruta.
