Au fost semnate contractele de proiectare si executie pentru primele doua loturi ale Drumului Expres Suceava – Siret, dupa ce CNSC respinsese toate cele opt contestatii depuse pe aceste tronsoane. 

Contractele au fost incheiate cu asocierea Far Foundation – Automagistral Pivden – Lincor Trans, la o valoare totala de 3,72 miliarde de lei fara TVA. Finantarea este asigurata prin programul european SAFE.

Lotul 1 Suceava – Darmanesti are 18,6 de kilometri, iar Lotul 2 Darmanesti – Balcauti are 24,4 de kilometri, insumand aproximativ 43 de kilometri de drum expres cu utilizare duala, civila si militara, la frontiera cu Ucraina. 

Durata fiecarui contract este de 10 luni proiectare si 24 de luni executie.

Pe traseul celor doua loturi vor fi construite 57 de poduri, pasaje si viaducte si 4 noduri rutiere la Suceava Nord, Suceava Vest, Radauti si Siret Sud, precum si parcari moderne cu statii de incarcare pentru vehicule electrice.

Patru contracte SAFE semnate in mai 2026

Semnarea contractelor pe Suceava – Siret marcheaza al patrulea si al cincilea contract SAFE din Romania semnat in luna mai 2026, dupa A7 Pascani – Suceava cu UMB, A8 tronsonul 1 Motca – Targu Frumos tot cu UMB si A8 tronsonul 3 Letcani – Iasi cu FCC Construction.

Din cele noua loturi de autostrada si drum expres finantate prin SAFE in Moldova, cinci au acum contracte semnate. Mai raman de solutionat contestatiile pe trei loturi: tronsonul 2 Targu Frumos – Letcani si tronsonul 4 Iasi – Ungheni din A8, precum si lotul 3 Balcauti – Siret al drumului expres.

Foto: Horatiu Cosma/Facebook