Comisia Tehnica pentru siguranta circulatiei rutiere a CNIR a aprobat solutiile pentru cele 15 noduri rutiere care vor fi realizate pe Autostrada A13 Brasov – Bacau, stabilind amplasarea acestora in judetele Brasov, Covasna si Bacau.
In acelasi timp, au fost aprobate si localizarile dotarilor de pe traseu: spatii de servicii, parcari de scurta durata, centre de intretinere si coordonare si puncte de sprijin.
Este un pas important in pregatirea acestei autostrazi de 174 de kilometri care va lega sud-estul Transilvaniei de Moldova, conectand Brasovul de Bacau si, implicit, Autostrada A3 Bucuresti – Brasov de Autostrada Moldovei A7.
In judetul Brasov, cele cinci noduri rutiere vor fi amplasate la conexiunea cu A3 Ploiesti – Brasov, un nod tip trefla cu viteza de proiectare de 80 km/h, la Bod pe DN13, la Sanpetru pe DJ 103, la Harman pe DN 11 si la Prejmer pe DN 10.
In judetul Covasna, nodurile vor fi la Sfantu Gheorghe pe DJ 103B si DN 12F, la Moacsa pe DN11, la Targu Secuiesc Vest si Targu Secuiesc Nord pe DN 11, respectiv DN 11C, si la Lemnia pe DN 11.
In judetul Bacau, cele cinci noduri sunt prevazute la Harja pe DN 11, la Onesti Vest si Onesti Nord pe DN 11, la Racaciuni pe DN 2 si la conexiunea cu Autostrada A7 Focsani – Bacau, tot cu viteza de proiectare de 80 km/h.
Parcarile de scurta durata si spatiile de servicii vor fi amenajate in zonele localitatilor Halchiu, Harman, Prejmer, Reci, Borosneu Mare, Catalina, Lemnia, Oituz, Targu Trotus, Gura Vaii si Orbeni. Pe intregul traseu vor fi amenajate trei Centre de Intretinere si Coordonare si trei puncte de sprijin.
Studiul de fezabilitate pentru Autostrada A13 Brasov – Bacau este in curs de elaborare de catre Consitrans SRL. La inceputul lunii martie, autoritatile din judetul Brasov au emis certificatul de urbanism pentru amplasamentul autostrazii pe teritoriul administrativ al judetului, unde traseul se intinde pe aproximativ 37 de kilometri, afectand terenuri din extravilanul localitatilor Codlea, Halchiu, Brasov, Bod, Sanpetru, Harman, Prejmer si Teliu.
Autostrada A13 in sectorul Brasov – Bacau va fi conectata la tronsonul Sibiu – Fagaras – Brasov, aflat deja in constructie sub executia firmei turcesti Makyol, printr-un nod rutier de mare viteza prevazut in partea de nord a municipiului Codlea. In aceeasi zona este proiectata si intersectia cu Autostrada A3 Bucuresti – Brasov.
Potrivit CNIR, traseul A13 in judetele Brasov si Covasna a fost proiectat astfel incat sa evite rezervatiile naturale in care constructiile sunt interzise. De asemenea, traseul a fost deviat cu aproximativ 12 kilometri pentru a respecta constrangerile din zona poligonului Carfil de la Harman.
Autostrada A13 Brasov – Bacau este parte a unui coridor rutier de mare viteza care, odata finalizat, va conecta vestul Romaniei de Moldova prin intermediul a trei autostrazi: A13 Sibiu – Fagaras – Brasov – Bacau si A7 Ploiesti – Bacau – Pascani – Suceava – Siret.
Stabilirea localizarilor nodurilor rutiere si aprobarea solutiilor tehnice arata ca proiectul avanseaza pe plan administrativ, chiar daca pana la lansarea licitatiilor pentru constructie mai sunt de parcurs etapele de finalizare a studiului de fezabilitate, obtinere a acordului de mediu si pregatire a documentatiilor de achizitie.
Foto: CNIR
