Compania romaneasca Geostud desfasoara investigatii geotehnice pe traseul extinderii Magistralei 4 de metrou intre Gara de Nord si Gara Progresul, folosind presiometrul Menard SuperPRESSIO 150 Bar pentru evaluarea comportarii terenului la fiecare cinci metri in forajele executate.
Metoda permite evaluarea directa in foraj a deformabilitatii si rezistentei terenului prin expandarea controlata a unei sonde, generand un profil geotehnic detaliat esential pentru proiectarea tunelurilor si structurilor subterane. Proiectul este incadrat in categoria geotehnica 3, cel mai ridicat grad de complexitate.
Forajele se desfasoara pe ambele loturi: lotul 1 intre Gara de Nord si Eroii Revolutiei si lotul 2 intre Eroii Revolutiei si Gara Progresul, spre comuna Jilava. Toate zonele afectate de teste vor fi readuse la starea initiala.
Asa cum am relatat anterior, Ministerul Transporturilor a semnat recent documentatia necesara fazei de proiectare, deblocand platile catre antreprenorii implicati.
Faza de proiectare are termen de finalizare in septembrie 2026, dupa care urmeaza inceperea lucrarilor de executie. Primarul Sectorului 4, Daniel Baluta, estimeaza finalizarea proiectului in 2033.
Extinderea M4 prevede construirea a 14 statii noi de metrou care vor conecta nordul si sudul Capitalei, cu o valoare totala estimata la 3,5 miliarde de euro si finantare din fonduri europene prin Programul Transport.
