Makyol a depasit 50% executie pe lotul 2 al Autostrazii A13 Sibiu – Fagaras, potrivit datelor anuntate de un reprezentant al constructorului.
Pragul este atins la mai putin de doua luni dupa ce CNAIR raporta un stadiu de aproximativ 40% pe acest tronson, ceea ce indica un avans de peste 10 puncte procentuale intr-o perioada relativ scurta.
Tanner Kasap, reprezentant al Makyol, sustine ca lotul a trecut de jumatatea lucrarilor inainte ca proiectul sa ajunga la jumatatea perioadei contractuale. Compania mentioneaza ca avansul a fost obtinut in ciuda dificultatilor si a problemelor neprevazute intalnite in executie.
Evolutia lotului 2 este relevanta si prin raportare la situatia raportata la sfarsitul lunii iulie. Atunci, tronsonul se afla la 40%, in timp ce lotul 3 era cel mai avansat, cu 44%. Lotul 4 ajunsese la 27,64%, iar lotul 1 ramanea cel mai putin avansat, cu 17,77%.
Tot in iulie, Makyol a trecut la o alta etapa importanta pe A13. Pe lotul 3 a inceput asternerea asfaltului pe primul sector experimental, semn ca o parte dintre lucrari au depasit deja fazele de terasamente si structuri.
Constructorul turc se afla intr-o pozitie aparte pe acest proiect: Makyol a castigat toate cele patru loturi dintre Sibiu si Fagaras, insumand aproximativ 68 de kilometri. Practic, intreaga viitoare autostrada se afla in executia aceluiasi antreprenor, ceea ce permite mobilizarea si organizarea santierelor sub acelasi constructor, dar pune si intreaga evolutie a proiectului in sarcina unei singure companii.
Valoarea cumulata a celor patru contracte ajunge la aproximativ 6,4 miliarde de lei fara TVA, finantarea fiind asigurata prin Programul Transport. Termenul avut in vedere pentru finalizarea tuturor tronsoanelor este 2028.
A13 Sibiu – Fagaras va continua infrastructura de mare viteza din zona Sibiului spre est si reprezinta prima parte a viitoarei axe Sibiu – Fagaras – Brasov. Dincolo de procentul trecut acum de lotul 2, urmatoarea miza pentru Makyol este mentinerea unui ritm comparabil pe toate cele patru santiere, unde diferentele de stadiu fizic sunt inca importante.
