Lucrarile pe santierul Lotului 1 al Autostrazii A0 Bucuresti Nord au intrat intr-o etapa decisiva. Constructorul a inceput turnarea primului strat de asfalt pe tronsonul care face legatura intre DN1A (zona Buftea/Mogosoaia) si DN1 (Corbeanca), un segment asteptat de multi soferi care traverseaza zilnic nordul Capitalei.
Potrivit informatiilor de pe santier, publicate de Expresul de Buftea, portiunea ar putea fi deschisa circulatiei din aceasta toamna. Dupa darea in folosinta, timpul de parcurs intre DN1A si DN1 s-ar reduce la aproximativ 6 minute, o diferenta considerabila fata de situatia actuala, in care aceeasi ruta, parcursa pe Centura Capitalei sau prin localitatile limitrofe, poate dura chiar si o ora in intervalele cu trafic intens.
Stadiul lucrarilor pe acest tronson se situeaza in jurul valorii de 30%, iar ritmul a fost intensificat in ultima perioada. Constructorul a extins programul de lucru, inclusiv in timpul noptii, pentru a valorifica perioada cu conditii meteo favorabile si a recupera din decalajele acumulate anterior.
Secretarul de stat in Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scriosteanu, a precizat ca, odata ce segmentul va fi finalizat, traficul greu si cel de tranzit vor fi redirectionate din localitatile Buftea, Mogosoaia si Corbeanca, ceea ce va diminua semnificativ presiunea asupra zonelor locuite.
Noua conexiune rapida intre DN1A si DN1 este privita ca o alternativa viabila la actuala Centura a Capitalei, un drum frecvent aglomerat si subdimensionat pentru volumul de trafic din prezent. Proiectul face parte din Autostrada A0 Nord, care, odata finalizata integral, urmeaza sa descongestioneze traficul din jurul Bucurestiului si sa ofere o ruta ocolitoare moderna pentru transportatorii si soferii aflati in tranzit.
