Municipiul Brasov a obtinut finantare europeana prin Programul Regiunea Centru 2021-2027 pentru construirea unui nod rutier care va lega cartierele Bartolomeu si Bartolomeu Nord de varianta ocolitoare a orasului.
Valoarea totala a proiectului este de 40 de milioane de lei, aproximativ 8 milioane de euro, cu termen de finalizare in februarie 2028.
Din suma totala, aproape 26 de milioane de lei provin din Fondul European de Dezvoltare Regionala, aproape 4 milioane de la bugetul de stat, iar diferenta este contributia municipalitatii.
Proiectul prevede largirea strazii Institutului pe o lungime de 90 de metri, crearea a doua artere de legatura de cate 340 de metri intre strada Institutului si varianta ocolitoare si amenajarea unui nod rutier cu benzi unidirectionale si benzi de accelerare si decelerare.
Se vor monta parapeti, butoni reflectorizanti si un sistem de iluminat public.
Zona este puternic afectata de discontinuitatea de conectivitate generata de calea ferata Brasov – Sibiu, care fragmenteaza legaturile de mobilitate intre cele doua cartiere.
Infrastructura rutiera actuala este subdimensionata, cu profile necorespunzatoare si strazi de pamant, ceea ce afecteaza accesibilitatea si deservirea zonei de transportul public.
Beneficiarii directi sunt peste 35.000 de locuitori din Bartolomeu si Bartolomeu Nord. O mare parte din traficul care aglomereaza zona istorica va fi dirijat pe centura ocolitoare, reducand poluarea din Brasovul Vechi si din centrul istoric.
Proiectul este unul dintre cele 10 contractate de municipalitate prin Programul Regiunea Centru, cu o valoare totala care depaseste 100 de milioane de euro.
In zona Bartolomeu Nord sunt localizate trei proiecte insumand 216 milioane de lei: nodul rutier, un Park and Ride aflat in faza avansata si amenajarea unui parc pe strada Lanii.
Nodul rutier de pe strada Institutului completeaza investitiile de transport din Brasov, alaturi de trenul metropolitan de 1,48 miliarde de lei cu sase trasee radiale, avizat recent de Ministerul Transporturilor, si de Autostrada Brasov – Fagaras de 49,3 de kilometri, care a obtinut acordul de mediu si a fost aprobata de minister saptamana aceasta.
Foto: regiocentru.ro
