Primul dintre cele opt drumuri radiale care ar trebui sa lege Bucurestiul de Autostrada A0 a trecut de o noua etapa administrativa. Indicatorii tehnico-economici pentru Drumul Radial 1 – Vest Expres au fost avizati in Consiliul Interministerial de Avizare Lucrari Publice de Interes National si Locuinte, a anuntat Consiliul Judetean Ilfov.
Investitia este estimata la 2,717 miliarde de lei, fara TVA, echivalentul a aproximativ 517 milioane de euro, iar finantarea ar urma sa fie asigurata prin Programul Transport.
DR1 Vest Expres va avea aproape 10 kilometri si va crea o noua legatura intre Bulevardul Timisoara, actuala Centura a Capitalei si Autostrada A0. Practic, proiectul va prelungi una dintre principalele artere din vestul Bucurestiului pana la noua autostrada de centura.
Configuratia propusa depaseste insa conceptul unui simplu drum de legatura. DR1 va avea doua benzi de circulatie pe sens, la care se adauga o banda dedicata transportului public. Sunt prevazute statii in zona fiecarui nod rutier, precum si infrastructura pentru pietoni si biciclisti.
Proiectul include si o componenta tehnologica importanta: panouri fotovoltaice, sisteme de stocare a energiei, statii pentru incarcarea vehiculelor electrice, parcari cu monitorizarea automata a gradului de ocupare si un sistem ITS pentru gestionarea traficului.
Investitia este pregatita de CNAIR impreuna cu Asociatia de Dezvoltare Intercomunitara Zona Metropolitana Bucuresti si face parte din proiectul mai amplu „Orbital Bucuresti – drumuri radiale conexe Autostrazii A0”, estimat in ansamblu la aproximativ doua miliarde de euro.
Orbital Bucuresti prevede construirea a opt asemenea drumuri, gandite pentru a crea conexiuni directe intre marile bulevarde ale Capitalei, actuala Centura Bucuresti si A0. DR1 Vest Expres este primul dintre ele care avanseaza spre etapa de realizare.
Avizul obtinut acum nu inseamna insa ca lucrarile pot incepe. Urmatoarea etapa presupune continuarea procedurilor necesare pentru proiectare si executie, iar CNAIR trebuie sa promoveze Hotararea de Guvern aferenta investitiei si sa pregateasca procedurile pentru exproprierea terenurilor de pe traseu.
