Lotul 2 Targu Frumos – Letcani de pe Autostrada Unirii A8 are supervizor desemnat. CNIR a solicitat documente justificative de la Tecnic Consulting Engineering Romania clasata pe primul loc in procedura de atribuire a contractului de supervizare, in urma criteriului cel mai bun raport calitate-pret. Aceasta etapa precede semnarea contractului.
Contractul de supervizare are o durata de 110 luni, din care 46 de luni pentru proiectare si executie si 60 de luni pentru garantia lucrarilor.
Valoarea estimata este de 57-68 de milioane de lei fara TVA. Procedura a atras noua oferte, inclusiv de la EGIS Romania, IRD Engineering, Consitrans, Konsent si alte asocieri internationale.
Contractul de executie, inca in contestatii
In timp ce supervizorul este aproape desemnat, contractul de executie pentru cei 28,6 de kilometri ramane blocat. Danlin XXL, asociata cu Groma Hold, Intertranscom Impex si Evropeiski Patishta, a fost desemnata castigatoare cu o oferta de 4,57 miliarde de lei, cea mai buna din punct de vedere financiar.
Doua contestatii au fost depuse de Strabag si asocierea Makyol – CBI Constructii si sunt in analiza la CNSC.
Tronsonul 2 este unul dintre ultimele doua loturi SAFE nesemnate de pe sectorul iesean al A8, alaturi de tronsonul 4 Iasi – Ungheni.
Asa cum am documentat pe larg, Danlin XXL este firma din Neamt care nu a construit niciodata un kilometru de autostrada. Pe tronsonul 1 Motca – Targu Frumos, aceeasi firma fusese desemnata initial castigatoare, dar UMB a obtinut anularea atribuirii in instanta si a castigat la reevaluare.
Pe tronsonul 2, Danlin ramane deocamdata castigator desemnat, iar contestatiile Strabag si Makyol vor decide daca firma din Neamt isi pastreaza contractul sau daca procedura va fi reevaluata.
Faptul ca CNIR avanseaza cu desemnarea supervizorului arata ca autoritatile pregatesc toate elementele necesare pentru demararea proiectului imediat ce contestatiile vor fi solutionate.
Pe celelalte trei tronsoane ale sectorului iesean, doua contracte sunt semnate, cu UMB pe tronsonul 1 si FCC Construction pe tronsonul 3, iar ordinele de incepere a proiectarii au fost emise pe 24 august.
