Guvernul Bolojan a aprobat exproprieri suplimentare pentru A7 chiar înainte de a fi demis 

Guvernul a aprobat luni seara, intr-o sedinta extraordinara declansarea unor exproprieri suplimentare pe Autostrada A7, sectorul Bacau – Pascani necesare pentru realizarea lucrarilor de relocare a utilitatilor. 

Hotararea prevede exproprierea unei suprafete totale de aproximativ 190.000 de metri patrati, circa 19 hectare, aferenta unui numar de 139 de imobile aflate in proprietate privata.

Terenurile sunt situate in judetele Bacau si Neamt, pe raza localitatilor Saucesti, Beresti-Bistrita si Filipesti din judetul Bacau, respectiv Secuieni, Horia si Trifesti din judetul Neamt. 

Pentru despagubirea proprietarilor afectati este prevazuta o suma totala de circa 903.000 de lei, fondurile urmand sa fie alocate de la bugetul de stat, prin Ministerul Transporturilor, in cadrul finantarii prin PNRR.

Potrivit initiatorilor, aceste suprafete nu au fost incluse in coridorul initial de expropriere aprobat in 2022 si sunt necesare pentru relocarea utilitatilor care nu pot fi realizate in interiorul amplasamentului deja stabilit. 

Necesitatea suplimentarii a rezultat din etapa de proiectare tehnica, care a detaliat solutiile tehnice fata de studiul de fezabilitate. Pe langa terenurile private, proiectul vizeaza si ocuparea unor suprafete din domeniul public, care vor fi transferate in administrarea statului.

Aprobarea acestor exproprieri suplimentare vine intr-un moment in care santierul A7 Bacau – Pascani se afla sub presiune maxima. Asa cum am relatat in articolele anterioare, ministrul interimar Radu Miruta a confirmat ca tronsoanele dintre Bacau si Pascani nu vor putea fi deschise circulatiei pana in august si ca finantarea va fi mutata de pe componenta de grant pe cea de imprumut a PNRR. 

Stadiul fizic pe cele trei loturi este de sub 50%, cu structuri mari neterminate si pasaje neinceput.

Faptul ca relocarea utilitatilor necesita inca exproprieri suplimentare, la aproape patru ani de la aprobarea coridorului initial, arata cat de deficitar a fost procesul de pregatire a acestui proiect. 

UMB executa toate cele trei loturi ale sectorului Bacau – Pascani, un traseu de peste 77 de kilometri care traverseaza judetele Bacau, Neamt si Iasi. Constructorul a mobilizat mii de muncitori si utilaje, insa ritmul de executie este afectat tocmai de astfel de blocaje care nu tin de santier, ci de pregatirea administrativa a proiectului.

CineConstruiește.ro este watchdog-ul care monitorizează proiectele de infrastructură din România și companiile care le execută.

Contact Info

Social Media