Asocierea condusa de FREYROM, alaturi de PROCONS GROUP a semnat contractul pentru construirea Podului Solventul si a primului tronson al drumului spre Dambovita, una dintre investitiile care trebuie sa completeze noua legatura rutiera si de transport public din vestul Timisoarei.
Constructorul fusese desemnat castigator inca din aprilie, iar semnarea contractului permite acum proiectului sa avanseze spre emiterea ordinului de incepere. Din acel moment, asocierea va avea la dispozitie 24 de luni pentru finalizarea lucrarilor.
Valoarea contractului atribuit constructorului este de 96,07 milioane de lei cu TVA, aproximativ 19 milioane de euro. Investitia completa ajunge insa la 133,5 milioane de lei, dintre care aproximativ 93 de milioane provin din fonduri europene, iar diferenta de circa 40 de milioane de lei va fi acoperita din bugetul local.
Podul Solventul va avea 55,5 metri lungime si o latime de 35,5 metri, dimensiune explicata de numarul mare de functiuni pe care trebuie sa le preia.
Pe pod vor fi amenajate patru benzi pentru circulatia auto si o linie dubla de tramvai, alaturi de piste pentru biciclete si trotuare.
Proiectul include si doua lifturi pentru pietoni si biciclisti, unul dintre acestea urmand sa functioneze inclusiv ca punct de belvedere.
Noua infrastructura va lega direct strada Garii de Bulevardul Dambovita si va deveni o piesa importanta pentru completarea Inelului IV de circulatie al Timisoarei.
Investitia nu se opreste insa la pod. Primul tronson spre Dambovita va traversa zona necontaminata a fostului combinat chimic Solventul, iar planurile administratiei prevad ulterior largirea Bulevardului Dambovita pana la intersectia cu strada Ion Barac si introducerea liniilor de tramvai si pe acest sector.
Sunt prevazute, de asemenea, reconfigurarea intersectiei cu Bulevardul Dambovita, legaturi cu pistele de biciclete existente pe malul Begai, realizarea retelelor de utilitati si instalarea unui sistem de iluminat public cu telegestiune.
Semnarea contractului rezolva insa doar una dintre piesele viitoarei legaturi. Pentru drumul dintre Podul Solventul si Pasajul Solventul este inca in desfasurare procedura de expropriere.
Mai important, nici Pasajul Solventul nu este finalizat.
Acest proiect trebuia terminat initial in februarie 2023, dar termenul a fost ratat. Din 14 iulie, circulatia prin santier este inchisa pentru lucrarile necesare montarii liniilor de tramvai, iar noul termen pentru finalizarea pasajului este 31 decembrie 2026.
