Administratia Strazilor Bucuresti a desemnat constructorul care va consolida si moderniza Podul Baneasa. Asocierea Maristar Com – Viarom Construct a castigat contractul in valoare de 19,5 milioane de lei, fara TVA, aproximativ 4 milioane de euro.
Contractul are o durata de 20 de luni si prevede interventii importante asupra structurii existente. Infrastructura podului va fi consolidata, iar suprastructura va fi inlocuita.
Potrivit documentatiei tehnice elaborate de Be Home Concept, dupa modernizare podul ar trebui sa aiba o durata de exploatare de minimum 50 de ani, cu realizarea lucrarilor necesare de intretinere.
Prin atribuirea acestui contract, Administratia Strazilor Bucuresti ajunge la finalul procedurilor de achizitie pentru trei dintre cele mai importante pasaje din Capitala aflate in risc seismic: Podul Baneasa, Pasajul Lujerului si Pasajul Bucur Obor.
Cel mai mare dintre cele trei contracte este cel pentru Pasajul Lujerului, atribuit asocierii Bog’Art – Straco Holding pentru 187 milioane de lei, fara TVA.
Durata contractului este de 36 de luni, dintre care trei luni sunt rezervate proiectarii si 33 de luni executiei.
Al treilea obiectiv, Pasajul Bucur Obor, va fi modernizat de asocierea Concelex – X-Way Infrastructure. Contractul are o valoare de 109 milioane de lei si include atat proiectarea, cat si executia lucrarilor.
Durata contractului este de 27 de luni: trei luni pentru proiectare si 24 de luni pentru executie.
Astfel, cele trei contracte atribuite pentru Baneasa, Lujerului si Bucur Obor depasesc cumulat 315 milioane de lei, lucrarile urmand sa vizeze consolidarea si modernizarea unor structuri importante ale infrastructurii rutiere din Bucuresti.
