Autoritatile din Gilau si Floresti, alaturi de Consiliul Judetean Cluj, lucreaza la conturarea unui drum de aproximativ 10 de kilometri care sa ocoleasca cele doua localitati si sa ofere o alternativa la aglomeratul DN1 in vestul Clujului. 

Proiectul este pregatit pentru urmatorul exercitiu financiar european, aferent perioadei 2028-2035.

Traseul propus porneste de la intrarea in Gilau dinspre Capusu Mare si continua spre est, pana la actuala varianta din nordul Florestiului, cu aproximativ sase kilometri pe teritoriul Gilau si patru in Floresti. 

Drumul ar avea cate o banda pe sens si ar crea o ruta alternativa pentru soferii care traverseaza zilnic cele doua localitati pe DN1.

Au avut loc deja discutii cu proiectanti si cu Agentia de Dezvoltare Regionala Nord-Vest, care ar putea intermedia finantarea europeana. Proiectul presupune si consultari cu Ministerul Apararii, intrucat o parte din traseu trece in apropierea poligonului militar din nordul Florestiului.
Cea mai mare parte a terenurilor vizate sunt drumuri agricole si terenuri extravilane, iar obiectivul este ca nicio locuinta sa nu fie demolata.

Initiativa vine in contextul in care centura metropolitana a Clujului are un orizont indepartat de realizare. Tronsonul 1 Cluj – Floresti, executat de Viarom, a ratat patru termene consecutive si este acum la stadiul de ultimul strat de asfalt cu un al cincilea termen pe 1 septembrie.

Tronsonul 2 a fost reziliat dupa scandalul Dimex, iar Primaria Cluj reliciteaza pe sase loturi cu clauze legate de litigiul din instanta. Celelalte tronsoane sunt in diverse faze de contestatii si proceduri.

In aceste conditii, un drum de ocolire local de 10 de kilometri, chiar si cu o banda pe sens, ar putea oferi o solutie mai rapida pentru traficul din zona decat asteptarea centurii metropolitane complete. 

DN1 intre Cluj si Gilau este unul dintre cele mai aglomerate drumuri din Romania, cu zeci de mii de vehicule zilnic si blocaje cronice in orele de varf. Orice alternativa, chiar si partiala, este binevenita pentru cei care pierd ore in trafic in fiecare zi.