Primarul municipiului Cluj-Napoca, Emil Boc a anuntat ca a inceput aplicarea stratului de uzura, ultimul strat de asfalt pe tronsonul 1 al centurii metropolitane, ruta Cluj – Floresti.
Obiectivul este acum ca de la 1 septembrie circulatia sa se desfasoare in conditii mai bune.
Este al cincilea termen vehiculat pe aceasta lucrare. Termenul contractual initial era ianuarie 2026.
A urmat 31 mai, apoi „sfarsitul verii”, apoi 15 august dupa cererea de prelungire a constructorului Viarom si acum 1 septembrie.
Dupa finalizarea asfaltarii urmeaza marcajele rutiere care necesita doua saptamani de stabilizare si apoi montarea sistemului de semaforizare.
Proiectul prevede largirea de la 4 la 6 benzi, 3,5 de kilometri de banda dedicata transportului public de la Spitalul Regional pana la Podul Calvaria, banda pentru ambulante, relocarea a 154 de locuri de parcare si piste de biciclete.
Contractul de proiectare si executie a fost semnat in august 2023 cu asocierea Viarom – Electrogrup la o valoare de 22,4 milioane de euro cu TVA. Lucrarile au inceput pe 28 mai 2024.
Asa cum am documentat in articolele anterioare, cand jurnalistul Antonio Miclea l-a intrebat pe Boc despre termenul de 1 iulie 2026 pentru banda dedicata, promis in Consiliul Local in octombrie 2025, primarul l-a acuzat ca raspandeste minciuni.
Acum, la 1 septembrie, soferii vor afla daca acest termen va fi in sfarsit respectat sau daca va urma un al saselea.
