Un pod construit cu aproximativ 4 milioane de lei (circa 1 milion de euro) peste Autostrada Bucurestiului – A0 a ajuns sa nu deserveasca, in prezent, niciun drum devenind un exemplu clar de investitie publica realizata fara o coordonare reala intre autoritati si fara o viziune coerenta asupra utilizarii finale.
Desi proiectul a fost initiat in colaborare intre Primaria Balotesti si Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), pasajul a ramas, in mod paradoxal suspendat intre doua campuri dupa ce drumurile care ar fi trebuit sa il conecteze au fost eliminate din proiectul initial sau amanate pe termen nedeterminat.
Constructia este finalizata de peste doi ani si respecta standardele tehnice specifice infrastructurii de autostrada, avand o structura solida si o inaltime de aproximativ 5 metri, suficienta pentru transporturi speciale sau convoaie militare. Cu toate acestea, lipsa unei conexiuni reale ii anuleaza complet utilitatea, transformand investitia intr-un simbol al planificarii defectuoase.
Mai mult, inainte de a fi utilizat, podul a inceput deja sa prezinte semne de degradare, ceea ce a impus interventii de remediere din partea constructorului. In paralel, obiectivul este intretinut din fonduri publice, fiind inclus in programele curente de mentenanta si deszapezire, la fel ca orice alta infrastructura rutiera aflata in administrarea CNAIR.
Administratia locala sustine ca lucrarile de asfaltare din zona vor incepe in cursul acestui an, insa traseul nu va fi dus pana la pasaj, invocand faptul ca acesta nu se afla in administrarea primariei. In acelasi timp, situatia este explicata si prin constrangeri birocratice si financiare, inclusiv necesitatea respectarii unor conditii pentru alocarea fondurilor, care ar fi limitat extinderea lucrarilor pana la pod.
La nivel central, CNAIR arata ca, in mod obisnuit, institutia sprijina autoritatile locale atat in procesul de avizare, cat si in corectarea documentatiilor tehnice, sugerand ca blocajele nu tin de refuzul acordarii avizelor, ci de modul in care proiectele au fost gestionate si corelate intre ele.
Sursa foto: Captura video Digi24
