Proiectul metroului din Cluj-Napoca se confrunta cu un ritm de executie extrem de lent, fapt care ridica serioase semne de intrebare cu privire la termenul real de finalizare. Conform datelor oficiale comunicate in noiembrie 2025, gradul de executie al lucrarilor a ajuns la doar 2,3%, inregistrand o crestere de numai 2 puncte procentuale fata de stadiul de 0,3% raportat in luna ianuarie a aceluiasi an.
Acest ritm mediu de avans de 0,2% pe luna a determinat-o pe consilierul local Alexandra Oana sa faca o extrapolare alarmanta. Potrivit calculului sau pur matematic, mentinerea acestui ritm ar duce la finalizarea intregului proiect in aproximativ 40 de ani si 8 luni, fara a lua in considerare eventualele sincope de finantare sau dificultatile tehnice sporite care ar putea aparea la sapaturile din zona centrala a orasului.
Consilierul a subliniat ca metroul a fost “vandut” publicului drept solutia principala la problemele de trafic din Cluj-Napoca. Insa, avand in vedere progresul slab, solutiile alternative de anvergura mai mica, dar mai fezabile si mai putin costisitoare, au fost, in opinia sa, trecute pe planul secund.
Consilierul local, Alexandra Oana a cerut administratiei locale sa revina la o discutie realista despre modul in care traficul poate fi rezolvat imediat si nu in decursul urmatorilor 10, 15 sau 40 de ani. Ea a argumentat ca lipsa de comunicare si progres vizibil este cea care submineaza increderea in proiect si in capacitatea autoritatilor de a-l implementa.
