Consiliul General al Municipiului Bucuresti a aprobat documentatia pentru reconfigurarea radicala a intersectiei Soseaua Colentina – Soseaua Fundeni – Soseaua Andronache – Strada Gherghitei, una dintre cele mai aglomerate din Capitala.
Nodul rutier conecteaza nordul orasului de centru si cartierele Colentina si Pantelimon de Autostrada A3 si Soseaua de Centura.
Proiectul prevede crearea de benzi noi de circulatie in zona intersectiei pentru cresterea capacitatii de preluare a fluxurilor, facilitarea conexiunii directe Fundeni – Gherghitei pentru acces rapid catre A3, reconfigurarea completa a statiilor STB, montarea de sisteme de semaforizare inteligente si indicatoare rutiere noi pe toate arterele convergente, amenajarea de spatii verzi si modernizarea sistemelor de colectare a apelor pluviale.
Durata de executie este de 12 luni de la ordinul de incepere.
Intersectia Colentina – Fundeni este un punct de blocaj cronic pentru traficul din nord-estul Capitalei, unde soferii care vin dinspre Pantelimon, Colentina si Fundeni se intalnesc pe artere subdimensionate.
Conexiunea directa Fundeni – Gherghitei este masura cu cel mai mare impact potential, intrucat va permite traversarea fara oprire catre A3, reducand presiunea pe celelalte artere convergente.
Proiectul se inscrie in seria de investitii in infrastructura rutiera a Capitalei aprobate in aceasta perioada, alaturi de reabilitarea Pasajului Basarab, unde WeBuild si FCC lucreaza in plin sezon estival, reabilitarea pasajelor Lujerului si Obor, programul Orbital Bucuresti cu opt drumuri radiale de legatura cu A0 si reconfigurarea altor intersectii majore.
Toate aceste proiecte incearca sa compenseze deceniile de subinvestitie in infrastructura rutiera a unui oras cu aproape doua milioane de locuitori si un parc auto in crestere continua.
